
この記事は行政書士が執筆・監修しています。
いしかわ行政書士事務所の行政書士が、法令や公的機関の情報、実務をもとに、制度や手続きのポイントを分かりやすく解説します。
一般貨物自動車運送事業、いわゆる緑ナンバーの運送業を始めたいと考えたとき、多くの方が最初に疑問に思うのが車両台数です。
「なぜ5台も必要なのか」
「1台や2台では始められないのか」
「仕事はあるのに、5台そろえるのは大変」
「軽貨物なら1台で始められるのに、一般貨物はなぜ厳しいのか」
このように感じる方も多いと思います。
結論からいうと、一般貨物自動車運送事業では、原則として一定数の事業用車両をそろえる必要があります。
その代表的な要件が、よく言われる5台要件です。
5台要件は、単に「トラックを多く持っているか」を見るためのものではありません。
運送業として継続して営業できる体制があるか、安全管理を行える事業規模があるかを確認する意味があります。
この記事では、一般貨物許可に車両5台が必要とされる理由と、開業前に確認すべきポイントを解説します。
一般貨物許可では原則として5台要件がある
一般貨物自動車運送事業を始めるには、営業所、車庫、車両、運行管理者、整備管理者、資金など、複数の要件を満たす必要があります。
その中でも分かりやすく目立つのが、車両の台数要件です。
一般貨物では、原則として事業用車両を5台以上そろえる必要があります。
ここでいう車両は、事業として貨物を運ぶために使う車両です。
自家用の白ナンバー車両ではなく、許可後に緑ナンバーとして使用する車両を前提に考えます。
| 項目 | 考え方 |
|---|---|
| 車両台数 | 原則として5台以上が必要 |
| 車両の用途 | 事業用として貨物を運ぶ車両 |
| 車庫 | 5台分を収容できる車庫が必要 |
| 運転者 | 車両を動かす人員も必要 |
| 資金 | 車両費・保険・維持費も資金計画に含める |
つまり、5台要件は車両だけの話ではありません。
5台分の車両を置ける車庫があるか。
5台を安全に運行できる管理体制があるか。
車両の維持費や保険料を払える資金があるか。
運転者を確保できるか。
こうした条件とつながっています。
「5台だけ用意すればよい」という考え方ではなく、5台を使って運送業を継続できる体制があるかを見られると考えると分かりやすいです。
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なぜ5台必要なのか
一般貨物許可で5台要件がある理由は、運送業を単なる個人の配送ではなく、継続した事業として見るためです。
1台だけで荷物を運ぶ場合と、複数台の車両を管理して運行する場合では、求められる体制が大きく違います。
運送業は、荷物を運ぶだけの仕事ではありません。
安全に運行すること。
点呼を行うこと。
運転者の健康状態を確認すること。
アルコールチェックを行うこと。
車両を整備すること。
事故や故障に備えること。
継続して取引先の依頼に応えること。
こうした管理体制が必要になります。
5台要件には、主に次のような意味があります。
事業としての継続性を確認するため
運送業は、荷主から預かった荷物を安全に届ける仕事です。
車両1台だけでは、故障、事故、車検、運転者の休みなどがあると、すぐに運行が止まってしまいます。
複数台の車両があることで、事業として継続して運行できる体制があるかを確認しやすくなります。
安全管理の体制を求めるため
車両が複数台あると、運行管理者や整備管理者による管理が重要になります。
運転者の点呼、勤務時間、休憩、健康状態、アルコールチェック、車両点検などを組織的に行う必要があります。
5台要件は、安全管理を前提とした事業規模を求めているものと考えられます。
運送業としての責任を持たせるため
一般貨物は、他人の荷物を有償で運ぶ事業です。
荷主、取引先、道路利用者に対して責任があります。
そのため、思いつきで始めて、すぐに撤退するような形ではなく、一定の設備・人員・資金を備えた事業者であることが求められます。
白ナンバー配送との区別を明確にするため
自分の荷物を運ぶ自家用配送と、他人の荷物を有償で運ぶ運送業は違います。
一般貨物許可では、営業所、車庫、車両、人員、資金などを確認し、事業として運送を行う体制があるかを見ます。
5台要件も、その区別を明確にする要素の一つです。
5台要件は車庫・資金・人員にも影響する
5台要件で注意したいのは、車両を5台そろえれば終わりではないことです。
車両が5台になれば、その分だけ車庫、資金、人員の負担も増えます。
ここを見落とすと、車両は用意できても他の要件でつまずくことがあります。
車庫の収容能力
5台分のトラックを置くには、それに見合った車庫が必要です。
トラックは普通車より大きいため、単に5台分の駐車スペースがあればよいわけではありません。
車両の長さ、幅、車両同士の間隔、出入口、前面道路、通行のしやすさなども確認します。
車庫が狭いと、5台分の車両を申請しても収容能力が足りないと判断される可能性があります。
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資金計画
車両を5台用意するには、購入費やリース料だけでなく、保険料、税金、整備費、燃料費、車庫代なども考える必要があります。
中古トラックを使う場合でも、初期費用や修理費を見込む必要があります。
車両台数が増えるほど、開業資金や運転資金も大きくなります。
「安い中古車を5台そろえる」という考えだけでは、許可後の維持費で苦しくなる可能性があります。
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運転者の確保
車両が5台あっても、運転者がいなければ運行できません。
車両台数に対して、実際に運転できる人員をどう確保するかも重要です。
運転者の人数、勤務時間、休日、休憩、健康状態を考えずに車両だけをそろえると、許可後の運営が苦しくなります。
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運行管理者・整備管理者
車両を複数台使う以上、運行管理者や整備管理者の役割も重要です。
点呼、アルコールチェック、日常点検、整備管理など、現場では毎日必要になる管理があります。
5台要件は、単に台数を満たすだけでなく、こうした管理者を置いて安全に運行できるかという人的要件とも関係します。
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1台や2台で始めたい場合はどう考えるか
運送業を始めたい方の中には、まずは1台や2台で小さく始めたいと考える方もいます。
その気持ちは自然です。
いきなり5台の車両、車庫、運転者、資金をそろえるのは大きな負担だからです。
ただし、一般貨物自動車運送事業として始める場合、原則として5台要件を前提に考える必要があります。
「仕事は1台分しかない」
「まずは自分だけで運転したい」
「知り合いの仕事だけ受けたい」
「5台そろえるのは厳しい」
このような場合は、一般貨物許可を今すぐ取る計画として現実的かどうかを確認する必要があります。
場合によっては、次のような整理が必要です。
軽貨物で始める選択肢
軽自動車を使う軽貨物運送は、一般貨物とは制度が違います。
1台から始めやすい面があります。
ただし、運べる荷物や車両、事業の規模は一般貨物とは異なります。
自分がやりたい仕事が軽貨物で対応できるのか、一般貨物でなければならないのかを確認しましょう。
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一般貨物として本格的に準備する選択肢
将来的にトラック運送を本格的に行いたい場合は、最初から5台要件を満たす計画を立てる必要があります。
車両、車庫、人員、資金をまとめて考え、許可申請に進める状態かを確認します。
この場合、車両だけを先に買うのではなく、営業所や車庫の要件も同時に確認することが重要です。
既存会社との関係を整理する
すでに運送会社で働いている方や、知り合いの仕事を受けたい方は、独立開業するのか、既存会社の中で動くのかを整理する必要があります。
白ナンバーで他人の荷物を有償で運ぶことは問題になる可能性があります。
仕事があるからといって、許可なしで運行を始めるのは避けるべきです。
よくある失敗例
5台要件でよくある失敗は、台数だけに意識が向いてしまうことです。
とりあえず5台そろえればよいと思っている
運送業許可では、車両を5台そろえれば終わりではありません。
営業所、車庫、運行管理者、整備管理者、運転者、資金など、他の要件も同時に満たす必要があります。
車両だけ先に用意しても、車庫が足りない、資金計画が合わない、人員が足りないという問題が出ることがあります。
安い中古トラックを急いで買ってしまう
中古トラックで開業を考える方も多いと思います。
中古車を使うこと自体が悪いわけではありません。
ただし、年式、状態、整備費、車検、用途、車両サイズ、車庫との相性を確認せずに購入すると、後で困ることがあります。
安さだけで選ぶと、許可申請や許可後の運営に影響する可能性があります。
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車庫の広さを甘く見る
5台分の車両を置けると思っていた車庫でも、実際には車両の寸法や通路、間隔、出入口を考えると足りないことがあります。
トラックの車庫は、普通車の駐車場とは考え方が違います。
契約前に、申請する車両が本当に収まるか確認する必要があります。
運転者を後から考える
車両だけそろえて、運転者を後から探そうとするケースがあります。
しかし、運送業は人がいなければ動きません。
運転者の人数、勤務体制、健康管理、点呼体制まで考えておく必要があります。
許可後の維持費を見落とす
許可を取るまでの資金だけでなく、許可後の維持費も重要です。
燃料費、保険料、整備費、人件費、車庫代、事務所費用などは継続して発生します。
5台分の維持費を見込まずに開業すると、売上が入る前に資金繰りが苦しくなる可能性があります。
開業前に確認したいポイント
一般貨物許可で5台要件を満たすには、車両だけでなく全体計画を確認することが大切です。
開業前には、次の点を整理しましょう。
- 一般貨物で始める必要があるのか
- 軽貨物では対応できない仕事なのか
- 事業用車両を5台用意できるか
- 5台分を収容できる車庫があるか
- 営業所と車庫の距離に問題がないか
- 運転者を確保できるか
- 運行管理者を確保できるか
- 整備管理者を確保できるか
- 車両購入費やリース料を資金計画に入れているか
- 保険料・燃料費・整備費など許可後の維持費を見込んでいるか
- 車両だけ先に契約していないか
- 車庫や営業所を契約前に確認しているか
ここで大切なのは、車両5台を単独で考えないことです。
車両5台を用意するなら、車庫も、人も、資金も、それに合わせて必要になります。
運送業許可は、営業所・車庫・車両・人員・資金がつながった手続きです。
どれか一つだけを満たしても、全体として要件に合わなければ申請は進みません。
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まとめ
一般貨物許可で車両5台が必要とされるのは、単に台数をそろえさせるためではありません。
運送業として継続して営業できる体制があるか、安全管理を行える事業規模があるかを確認する意味があります。
一般貨物自動車運送事業は、他人の荷物を有償で運ぶ責任の重い事業です。
そのため、車両、車庫、運転者、運行管理者、整備管理者、資金などをそろえ、継続的に安全運行できる体制が求められます。
5台要件を考えるときは、車両だけを見るのではなく、5台分の車庫、5台を動かす人員、5台を維持する資金まで含めて確認することが大切です。
「仕事はあるから、とりあえずトラックを買う」
「安い中古車を5台そろえればよい」
「車庫はあとで探せばよい」
このように進めると、後から要件に合わず困る可能性があります。
碧南市、西尾市、高浜市、安城市周辺で、一般貨物許可の5台要件や開業準備に不安がある方は、いしかわ行政書士事務所へご相談ください。
元大型ドライバーとしての現場経験も踏まえ、車両台数、車庫、営業所、人員、資金計画を確認しながら、運送業許可申請を分かりやすくサポートいたします。
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