道路使用許可を申請するときは、道路使用許可申請書だけでなく、道路を使用する場所や方法を説明する添付書類が必要です。
基本となるのは、道路使用場所・区間とその付近が分かる見取図です。
さらに工事や作業の内容によって、
- 保安図
- 工程表
- 交通量調査
- 迂回路図
- 広報対策資料
- 工作物の設計図・仕様書
などを追加します。
ただし、これらすべてが毎回必要になるわけではありません。
ポイントは、書類名をそろえることではなく、「どこで、いつ、どのように道路を使うのか」を警察が確認できる資料をそろえることです。
道路使用許可の基本的な申請書類
愛知県で道路使用許可を申請する場合、基本となるのは、
- 道路使用許可申請書 2通
- 使用する道路の場所および付近の見取図
- 必要に応じた添付資料
です。
道路へ工作物を設置する場合には、その設計図や仕様書も必要になります。
工事・作業に該当する1号許可では、愛知県警察が添付資料の例として、
- 工程表
- 保安図
- 交通量調査
- 迂回路略図
- 広報対策資料
を挙げています。
しかし、すべての工事で全部提出するという意味ではありません。
作業内容や交通への影響に応じて必要な資料が変わります。
見取図は「どこで作業するのか」を示す
まず基本になるのが見取図です。
見取図では、
道路使用をする場所がどこなのか
を警察が確認できるようにします。
例えば、
- 町名
- 番地
- 道路名
- 交差点
- 周辺施設
- 作業場所
などが分かるようにします。
地図だけを添付しても、どこを使用するのか分からなければ意味がありません。
作業場所を囲む、矢印を入れるなどして、申請地点が分かるようにします。
見取図と保安図は何が違う?
この2つは特に混同しやすい書類です。
見取図
→作業場所が「どこか」を示す
保安図
→その道路を「どう使うか」を示す
という違いがあります。
例えば高所作業車を道路へ置く場合、見取図では、
「○○市○○町の、この建物前」
という位置を示します。
一方、保安図では、
- 高所作業車
- カラーコーン
- 工事看板
- 交通誘導員
- 歩行者通路
- 一般車両の通行部分
などを配置します。
見取図だけでは、道路上でどのように作業するのかまでは分かりません。
保安図は「道路がどんな状態になるか」を示す
工事や作業によって交通に影響が出る場合は、保安図が重要になります。
例えば、
- 作業車を道路へ置く
- 高所作業車を置く
- クレーン車を置く
- 車線の一部を使用する
- マンホールを開ける
- 道路を掘る
といった作業です。
保安図には、案件に応じて、
- 道路幅
- 車道・歩道
- 作業区間
- 工事車両
- 作業帯
- カラーコーン
- バリケード
- 工事看板
- 交通誘導員
- 一般車両の通行方向
- 歩行者通路
などを記載します。
警察が確認したいのは、単に「安全対策をします」という説明ではありません。
作業中の道路が実際にどのような状態になるのか
を図面で確認できるようにします。
片側交互通行なら保安図で交通処理を示す
道路の一部を工事で使用し、残った部分を一般車両が通る場合には、片側交互通行にすることがあります。
この場合の保安図では、
- 工事区間
- 規制区間
- カラーコーン
- 交通誘導員
- 車両の進行方向
- 残る通行幅
などを示します。
単に「片側交互通行」と文字で書くより、どこで車両を止め、どの区間を交互に通すのかを図示すると道路使用方法が明確になります。
工程表は「いつ何をするのか」を示す
工程表は保安図とは役割が違います。
保安図
→道路をどう使うか
工程表
→いつ何をするか
です。
例えば4日間の配管工事なら、
| 日程 | 作業内容 | 道路使用時間 | 規制方法 |
|---|---|---|---|
| 1日目 | 掘削 | 9:00~17:00 | 片側交互通行 |
| 2日目 | 配管 | 9:00~17:00 | 片側交互通行 |
| 3日目 | 埋戻し | 9:00~17:00 | 片側交互通行 |
| 4日目 | 舗装復旧 | 9:00~16:00 | 車両通行止め |
という形です。
特に、
- 複数日にわたる
- 日によって作業場所が変わる
- 日によって規制方法が変わる
- 昼間・夜間で作業時間が変わる
といった工事では、工程表が道路使用内容を説明するうえで役立ちます。
1日だけの作業でも工程表は必要?
愛知県警察は工程表を「添付資料の一例」としており、すべての道路使用許可申請で一律必須とはしていません。
例えば、1日だけ同じ場所で、同じ方法により短時間の作業をするのであれば、申請書と保安図等で内容を説明できる場合もあります。
一方、複数工程がある、交通規制を途中で変更するなどの場合は工程表を求められる可能性があります。
必要か分からない場合は、管轄警察署へ確認してください。
交通量調査はすべての工事で必要ではない
交通量調査も、愛知県警が挙げる添付資料例の一つです。
ただし、すべての申請で必要になるわけではありません。
交通量調査が必要になりやすいのは、
- 片側交互通行
- 車線減少
- 全面通行止め
- 交通量の多い幹線道路
- 交差点付近
など、予定する交通規制で車両を処理できるか判断する必要がある場合です。
短時間で交通への影響が小さい作業なら、交通量調査を求められない場合もあります。
事前に警察署へ確認してから調査すると無駄がありません。
通行止めなら迂回路図が必要になることがある
道路を全面通行止めにする工事では、工事場所だけを説明しても一般車両をどう処理するのか分かりません。
そこで迂回路図を用意することがあります。
迂回路図には、
- 通行止め区間
- 迂回経路
- 主要交差点
- 迂回案内看板
- 通行止め予告看板
などを示します。
愛知県警察も、添付資料例として、
「迂回路略図(看板等の位置、内容を含む)」
を挙げています。
つまり単なる地図ではなく、どこで車両へ迂回を案内するのかまで示す資料です。
広報対策資料が必要になる場合もある
通行止めや大規模な交通規制では、周辺住民や道路利用者への事前周知が必要になることがあります。
その場合、
- 工事予告看板
- 周辺住民への案内文
- 店舗・事業所への案内
- 通行止めのお知らせ
などを広報対策資料として添付することがあります。
これもすべての工事で一律に必要ではありません。
交通への影響が大きい工事ほど、周辺への周知方法まで確認される可能性が高くなります。
足場や仮囲いなら設計図・仕様書も確認する
道路上に足場、仮囲いなどの工作物を設置する場合は、道路使用許可申請書と見取図だけでは足りません。
愛知県警察では、工作物を設ける場合、
- 設計図
- 仕様書
を添付することになっています。
例えば足場なら、
- 幅
- 高さ
- 延長
- 構造
- 道路への張り出し範囲
などが確認できる図面が必要になります。
また、このような工作物を道路へ継続して設置する場合には、道路管理者の道路占用許可も別に確認します。
現況写真を付けると分かりやすい場合もある
警察庁や愛知県警の全国共通・基本資料として現況写真が一律必須とされているわけではありません。
しかし、工事場所によっては現況写真が状況説明に役立ちます。
例えば、
- 道路幅が狭い
- 歩道がない
- 建物の出入口が近い
- 交差点が近い
- 駐車場の出入口がある
といった現場です。
他県警では標準的添付資料として現況写真を挙げている例もあります。
管轄警察署から求められた場合や、図面だけでは状況が伝わりにくい場合に準備します。
作業内容によって必要書類を分ける
すべての工事について同じ資料セットを用意するのではなく、作業内容から考えます。
道路上に作業車を置く
確認したい資料は、
- 見取図
- 保安図
- 必要に応じて工程表
などです。
高所作業車・クレーン車を置く
- 見取図
- 保安図
- 作業内容が分かる資料
- 必要に応じて工程表
などを確認します。
道路を掘る
- 見取図
- 保安図
- 工程表
- 必要に応じて交通量調査
などを確認します。
道路占用許可等が必要な工事なら、掘削・配管・舗装復旧に関する別の図面も必要になります。
全面通行止め
- 見取図
- 保安図
- 工程表
- 迂回路図
- 必要に応じて交通量調査
- 必要に応じて広報対策資料
などを確認します。
工事規模が大きくなるほど、申請書だけでは説明できない内容が増えていきます。
見取図・保安図・工程表の違いを整理すると分かりやすい
迷ったときは次の3つに分けてください。
見取図
→どこで行う?
保安図
→道路をどう使う?
工程表
→いつ何をする?
この3つが基本です。
そこに必要に応じて、
交通量調査
→この規制方法で交通を処理できる?
迂回路図
→通れない車をどこへ流す?
という資料を追加します。
書類名から考えるより、何を説明できていないかから必要資料を考える方が整理しやすくなります。
添付書類同士の内容を一致させる
添付書類が増えると、書類同士の食い違いが起きやすくなります。
例えば、
申請書
「9時~17時」
工程表
「8時~18時」
保安図
「片側交互通行」
申請書
「全面通行止め」
となっていれば内容が一致していません。
提出前に、
- 作業場所
- 作業日時
- 作業内容
- 使用車両
- 規制方法
- 作業区間
を、申請書・見取図・保安図・工程表で照合してください。
添付資料はそれぞれ独立した書類ではなく、一つの道路使用計画を別の角度から説明する資料です。
愛知県では何を出せばよい?
愛知県警察では、1号許可の添付資料例として、
- 工程表
- 保安図
- 交通量調査
- 迂回路略図
- 広報対策資料
を挙げています。
ただし、公式ページでも、添付資料の必要の有無について各管轄警察署へ確認するよう案内しています。
したがって、
「道路使用許可だから、この5点を全部出す」
という準備方法ではありません。
まず、
- 何の作業か
- 道路をどの程度使うか
- 交通規制があるか
- 何日間行うか
- 通行止めがあるか
を整理します。
そのうえで、見取図では説明できない部分を保安図・工程表・交通量調査等で補います。
まとめ
道路使用許可の添付書類は、すべての申請で同じではありません。
基本となるのは、
道路使用場所・区間とその付近が分かる見取図
です。
さらに工事内容に応じて、
保安図
→道路をどう使うのか
工程表
→いつ何をするのか
交通量調査
→その交通量で規制できるのか
迂回路図
→通れなくなった車をどこへ流すのか
などを追加します。
つまり、添付書類を一覧から機械的にそろえるのではなく、
「この申請書だけでは何が警察に伝わらないか」
を考えて資料を追加するのがポイントです。
愛知県警察も、工程表・保安図等を「添付資料の一例」としており、必要の有無は管轄警察署へ確認するよう案内しています。
作業内容と交通規制方法を整理してから、必要な資料を確認してください。
道路使用許可の申請書・添付図面作成をサポートします
愛知県碧南市のいしかわ行政書士事務所では、碧南市・西尾市・高浜市・安城市・刈谷市・岡崎市など三河地域を中心に、工事・作業に伴う道路使用許可申請をサポートしています。
「保安図をどこまで書けばよいか分からない」「工程表や交通量調査が必要な案件か確認したい」「見取図・保安図・工程表を含めて申請書類を準備したい」といった段階からご相談いただけます。
必要な添付書類が分からない段階でも、作業内容や交通規制方法を整理しながら確認できます。お気軽にご相談ください。
お気軽にお問い合わせください
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営業時間 9:00-21:00(土・日・祝日も対応)
出典
- 警察庁|道路使用許可の概要、申請手続等
- 警察庁|道路使用許可申請書・記載例
- 愛知県警察|道路使用許可、通行許可等の申請手続き
- 警視庁|道路使用許可申請手続きについて
- 広島県警察|道路使用許可の申請手続

